| |
|
Ловкий город Комсомольск-на-Амуре: музей СССР под открытым небом и первая точка на БАМе _ |
Поезд Хабаровск - Советская Гавань - Гопники - Железнодорожный вокзал Комсомольска-на-Амуре - Центральные улицы - Трамваи - Амур - Краеведческий музей - Общепит - Молодёжь
На вокзал Хабаровска мы пришли за 30 минут до предполагаемого отправления поезда. Подходим к табло, а там нашего поезда нет! Вот это был шок ))). Мы купили билеты на грузопассажирский поезд, в Центральной России про такие и не слышал никто. А у него был самый удобный график. В общем, смотрю - нет поезда. Чего делать - не понятно, гостиницу что ли снимать... И вообще весь график путешествия летит к чертям в первый же день...... Подробнее |
|
Зимний БАМ. Хабаровск - город и вокзал _ |
Город Хабаровск - Центральная площадь - Китайские рестораны - Набережная Амура - Вокзал Хабаровск-I - "Замок" - Мост через Амур
В аэропорту Хабаровска нас встретил мой знакомый Никита (http://vkontakte.ru/profile.php?id=2485572). Он заядлый игрок в покер, и я ему из Москвы привёз фишки для этой игры. Получив багаж, сели в троллейбус (да-да, они там есть и ходят от самого аэропорта). Правда, сели не в тот ))). Так что пришлось пересаживаться по пути.... Подробнее |
|
БАМ зимой. Рассказ первый. Питер - Москва - Хабаровск _ |
Идея путешествия - Поиск попутчиков - Поезд Санкт-Петербург - Москва - Исторический музей - Шереметьево-I - Самолёт Москва - Хабаровск
Идея проехаться по БАМу мне пришла в голову неожиданно в начале декабря. И, не откладывая дело в долгий ящик, я решил её воплотить жизнь. Поэтому поездка получилась зимней ). Что, как предполагалось, должно было внести свой совершенно особый колорит в ощущения от поездки по последней железной дороге Советского Союза.... Подробнее |
|
Фестиваль фейерверков - это нужно было видеть _ |
В пятницу в Москве состоялся V фестиваль фейерверков, в котором приняли участие пять пиротехнических команд. Я на этом действе был впервые, и не могу не описать просто незабываемое зрелище, фееричное сочетание света и звука!
Народу собралось не просто много, а очень много. О количестве народа свидетельствует тот факт, что все эскалаторы на Фрунзенской работали исключительно на выход, а у соответствующей ветки метро закрыли переход на кольцевую, так как поезда шли битком набитые... Подробнее |
|
|