Лучшие записи_

Аська - установка и настройка

Северомуйский обход

Про глобальное потепление

Мой первый полёт на Яке


Архив_

2013 год:

июнь
апрель
февраль

[ 2012 2011 2010 2009
2008 2007 2006 2005
2004 2003 2002 2001
]


Все записи

Фотографии для рабочего стола: леса, озёра, природа, цветы, грибы

Реклама_


Как погибают самолёты _

Прошло уже больше двух лет с того дня, как вылетевший из Анапы в Санкт-Петербург самолёт Ту-154 авиакомпании "Пулково" упал под Донецком. Казалось бы, все кости погибшим уже перемыли, а описание и разбор катастрофы попали не только в официальные заключение, но даже в художественную литературу (например, в книгу Ершова). И вот, последние два дня в топе Яндекса снова висит расшифровка переговоров экипажа. На этот раз полная и сопровождаемая симуляцией.... Подробнее
1 комментарий 2008.11.21 09:33

Второй день рождения _

Вчера, 19го ноября 2008 года, у меня появился второй день рождения - я стал молодым учёным. Диссертационный совет при Санкт-Петербургском государственном университете экономики и финансов присудил мне степень кандидата экономических наук.

Произошло это после того, как я защитил кандидатскую диссертацию по теме "Оценка интеллектуального капитала инновационных предприятий сети интернет". Если говорить ненаукообразно, то диссертация посвящена оценке стоимости... Подробнее
0 комментариев 2008.11.20 18:43

Я в эфире русской службы BBC _

Сегодня благодаря Эльнаре Петровой впервые побывал в прямом радиоэфире. На русской службе BBC. Ведущая, я и молодой школьный учитель Алексей обсуждали низкие зарплаты учителей и перспективы молодых людей, преподающих в школах и университетах. Послушать.... Подробнее
0 комментариев 2008.10.06 08:41

Авиационная погода (METAR) на телефон _

Обучаясь в "Невском аэроклубе" полётам, мне часто приходится ориентироваться на погоду - будут полёты или не будут? Лётная ли погода? Какой ветер и какова высота нижней кромки облаков? Ноутбук с интернетом пока ещё не всегда под рукой. Поэтому я разработал сервис для получения сводок авиационной погоды на мобильный телефон. Особено незаменим этот сервис на самом аэродроме. Рации у меня нет, чтобы настроиться на частоту АТИС Пулково и прослушать сводку погоды. Визуальные наблюдения не точны. А я записываю в тетрадь существенные условия своих полётов, к которым относится и погода.... Подробнее
0 комментариев 2008.09.19 17:53

Мой первый полёт на Яке _

В минувшую субботу, как и собирался, я отправился на аэродром и совершил свой первый полёт в кресле.. нет, не второго - первого пилота ))) И хотя самолётом большей частью управлял, конечно, не я, но и мне довелось испытать на себе всю прелесть полёта, создаваемого собственными руками. Но обо всём по порядку.

На аэродром в Гостилицы, в гости к Невскому аэроклубу, мы отправились с моей подругой Ириной. Выехали около полудня, предварительно позвонив Сергею Иванову, чтобы уточнить, совершаются ли сегодня полёты. Ехать вроде как и недалеко - 60 километров от центра Питера, но по петергофскому шоссе. А там пробки, к сожалению ). Но мы, стоически перенеся жаркий полдень в пробках, таки добрались до Петергофа и свернули налево, после чего в результате некоторых манипуляций оказались на гостилицком шоссе.... Подробнее
5 комментариев 2008.07.21 16:08

Виртуальный полёт по кругу _

В ближайшие выходные, если выдастся лётная погода, я хочу совершить свой первый настоящий полёт на месте второго пилота на настоящем самолёте, Як-18т. А пока выходные не наступили, изучаю мат. часть, тренирую навыки самолётовождения в симуляторе полётов. Симер я уже довольно опытный, 5 лет за плечами ). Поэтому нижеследующий рассказ интересен и тем, кому хочется знать, "как делается полёт" изнутри, и тем, кто только начинает играть в симулятор.... Подробнее
12 комментариев 2008.07.17 19:31

Новосибирск. Дважды орденоносный центр Сибири _

Последним пунктом нашего путешествия по России значился центр Сибири, дважды орденоносный Новосибирск ) с населением более миллиона человек, третий по численности в России. Приехали мы в него, как водится, затемно и пошли заселяться в снятую заранее квартиру на Вокзальной магистрали.

Квартиры тут стоят не очень-то дёшево, отдали за однокомнатную квартиру за сутки 2000 рублей. Но всё равно очень обрадовались душу и чайнику ). Долго не рассиживаясь, вышли на улицу и направились в сторону какого-нибудь места, где можно позавтракать и посидеть в... Подробнее
6 комментариев 2008.02.02 20:15

Последние километры БАМа. Красноярск _

Из Северобайкальска мы выехали поздним вечером, поэтому и Даванский тоннель, и Лену (Усть-Кут) проехали в темноте. Так что попрощаться толком с БАМом не удалось. А проснулся я на станции Хребтовая, где наш поезд стоял почти сорок минут. Ветка от Тайшета до Лены, по которой нам предстояло весь день ехать, была построена в 50ые годы силами заключённых, а комсомольцы и прочие романтики позднего СССР здесь только второй путь укладывали.... Подробнее
1 комментарий 2008.02.02 14:37

Северобайкальск. Озеро Байкал. Музей БАМа _

В Северобайкальске подъём был намечен на восемь утра. Здесь у нас по плану были целые сутки на осмотр города и озера Байкал, но само озеро хотелось пофотографировать на рассвете. Поэтому, укутавшись потеплее (администратор сказала, что на улице -33), пошли в направлении озера Байкал.

Долго идти нам не пришлось, практически сразу за воротами гостиницы спуск к озеру:... Подробнее
7 комментариев 2008.01.31 17:28

Северомуйский обход _

И вот, наконец, настал центральный день нашего путешествия, тот день, ради которого планировался весь график поездки, согласовывались поезда, самолёты, было выбрано само направление движения. В этот день мы должны были увидеть зимний северомуйский обход!

Как Вам, возможно, известно, на БАМе (если считать за БАМ дорогу от Усть-Кута до Комосомольска-на-Амуре) всего 8 тоннелей: Дабанский, 4 мысовых, Северомуйский, Кодарский, Дуссе-Алиньский. Самый длинный и сложный - Северомуйский, его длина 15343 метра с небольшим. И если весь БАМ был введён в эксплуатацию в 1989-1990 годы, то Северомуйский тоннель строили аж до 2003... Подробнее
36 комментариев 2008.01.30 09:43

Далее
Дизайн\вёрстка сайта - Александр Лобанович
Программирование - Антон Павлов
Написать письмо Антону Павлову